
전기차의 보급률은 매년 가파르게 상승하고 있지만, 이를 뒷받침할 충전 인프라는 여전히 부족하다는 지적이 많습니다. 충전소의 절대적 수 부족, 지역 간 불균형, 느린 충전 속도, 사유지 접근 제한 등 다양한 문제가 전기차 이용자들의 불편으로 이어지고 있습니다. 본 글에서는 전기차 충전 인프라의 현실을 짚어보고, 효율적인 개선 방향에 대해 제안합니다.급성장하는 전기차 수요와 충전 인프라의 현실최근 전기차 수요는 급증하고 있지만, 충전 인프라는 이에 비례하지 못하고 있습니다. 정부가 설정한 전기차 보급 목표는 야심차지만, 이를 실현하기 위한 인프라 확충은 매우 느린 편입니다. 특히 도심과 일부 아파트 단지를 제외하면 충전소 접근성이 크게 떨어지며, 농어촌이나 중소도시 지역에서는 전기차를 실제로 운용하는 데 큰..

자율주행차는 4차 산업혁명을 이끄는 핵심 기술 중 하나로, 미래 교통 시스템의 중심이 될 것으로 기대를 모으고 있습니다. 그러나 기술의 발전만으로는 자율주행차가 도로 위를 자유롭게 달릴 수 없습니다. 법과 제도의 정비, 사회적 합의, 보험 및 책임 문제 등 수많은 법적 과제가 상용화를 가로막고 있습니다. 이 글에서는 자율주행차의 상용화가 가지는 잠재력과 함께, 이를 둘러싼 법적 이슈들을 심도 있게 살펴봅시다.자율주행차 상용화의 기술적 진보와 기대 효과자율주행차는 센서, 인공지능, 지도 데이터, 네트워크 통신 기술을 기반으로 하여 운전자 개입 없이 주행이 가능한 차량을 말합니다. 이미 테슬라, 웨이모, 현대차, GM 등 글로벌 기업들은 레벨3~4 수준의 자율주행 기술을 현실화하고 있으며, 일부 도심에서는 ..

자동차 산업은 제조업의 대표적인 분야로서, 오랜 시간 동안 수많은 노동자들의 손을 통해 성장해 왔습니다. 그러나 최근 들어 자동화 기술의 발전과 함께 자동차 제조 공정은 빠르게 변화하고 있으며, 이는 고용 구조에도 큰 영향을 미치고 있습니다. 자동화는 생산성을 향상시키고 불량률을 낮추는 긍정적인 효과가 있는 반면, 기존 노동자들의 일자리를 위협하는 요소로 작용하기도 합니다. 이 글에서는 자동차 제조 자동화가 어떤 방식으로 고용에 영향을 미치는지, 그리고 미래의 고용 패러다임은 어떻게 변화할지 살펴봅시다.자동차 제조 공정의 자동화 현황과 기술 진화자동차 제조 현장은 과거에 비해 극적으로 변했습니다. 과거에는 조립라인에서 노동자들이 직접 용접, 조립, 검사 등의 공정을 수행했지만, 현재는 산업용 로봇과 자동..